www.railserbia.net

Forum železničara, maketara i modelara
Danas je 09. 09. 2010. 23:07 GMT +0000

Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ]




Započni novu temu Odgovori na temu  [ 190 Posta ]  Idi na stranicu Prethodni  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Sledeća
Autoru Poruka
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 24. 01. 2010. 12:16 GMT +0000 
OffLine
Kondukter

Pridružio se: 16. 02. 2009. 10:51 GMT +0000
Postovi: 144
sdz361 je napisao:
Koje ti još serije trebaju?

Evo jedne slike serije 26. Slika je napravljena 1960. u stanici Peć.
Prikačeni fajl:
pec026.jpg


*app* *app* *app* *app* *app*


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 06. 02. 2010. 0:07 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21. 03. 2007. 13:07 GMT +0000
Postovi: 490
Lokacija: Beograd
Evo nekoliko fotografija da se podsetimo neih prizora koji su sad samo istorija. Tri nekad važne stanice kojih više nema u redovima vožnje.
Beograd Dunav - serija 17
Prikačeni fajl:
bgddunav.jpg

Novi Sad (stara) - serija 812
Prikačeni fajl:
novisad.jpg

Zemun (stari) - serija 01
Prikačeni fajl:
zemun1.jpg


Dobro, na srednjoj slici nije parna lokomotiva ali valjda može da prođe na ovoj temi.


Nemate potrebne dozvole da pogledate prikačene fajlove u ovom postu.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 06. 02. 2010. 1:00 GMT +0000 
OnLine
Über-Mašinovođa
Korisnikov avatar

Pridružio se: 01. 11. 2007. 23:22 GMT +0000
Postovi: 2368
Lokacija: Sombor Vojvodina
Ovaj sinobus mora da je neki s brojem izmedju 030 i 050... 051 pa na dalje imaju uticnice za daljinsku komandu pored ukrasnih odbojnika, dok se kod ovog ista nalazi ispod odbojnika.
Napominjem da sinobusi 000-050 nemaju daljinsku kontrolu, dakle ovak kabl samo sluzi za povezivanje strujnih kola osim onih od daljinske kontrole. Taj kabl ima 53 zile.

_________________
Maketa zeleznicke stanice Sombor povodom 140 godina od dolaska prvog voza iz pravca Segedina i Subotice! (11/09/1869 - 11/09/2009) http://www.railserbia.net/forum/viewtopic.php?t=3966

Ko zeli crtez macose u razmeri 5/87 neka se javi preko pp.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 07. 02. 2010. 17:03 GMT +0000 
OffLine
Majstor Mašinovođa
Korisnikov avatar

Pridružio se: 25. 11. 2006. 16:34 GMT +0000
Postovi: 891
Lokacija: bgd
*app* *app* *app* Hvala SDŽ na povratku u detinjstvo....
Na Bgd-DUNAV je moj pok. otac proveo ceo radni vek,i tamo sam odlazio da se vozikam na manevarci 62.
Imaš li još nekih fotosa sa te stanice iz vremena PARNE vuče ????


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 09. 02. 2010. 21:46 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21. 03. 2007. 13:07 GMT +0000
Postovi: 490
Lokacija: Beograd
Za takvog majstora mora da se nađe. Trenutno mi je ovo pri ruci a biće toga još.
Prikačeni fajl:
bgddunav.jpg


Nemate potrebne dozvole da pogledate prikačene fajlove u ovom postu.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 21. 02. 2010. 22:10 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21. 03. 2007. 13:07 GMT +0000
Postovi: 490
Lokacija: Beograd
Skoro nova 37-012 u Popovcu (Niš Ranžirna) 1947. godine.
Prikačeni fajl:
serija 37.jpg


Nemate potrebne dozvole da pogledate prikačene fajlove u ovom postu.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 22. 02. 2010. 12:43 GMT +0000 
OffLine
Putnik 2. razred

Pridružio se: 26. 10. 2007. 10:10 GMT +0000
Postovi: 49
Lokacija: Rovinj
Lijepa slika sa kolodvora. Interesantne foto, "sdz361" gdje ih nalzis!!
Tko zna koji je ovo malec na stanici sto gleda u fotografa!
Pozdrav
Velimir


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 22. 02. 2010. 23:49 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21. 03. 2007. 13:07 GMT +0000
Postovi: 490
Lokacija: Beograd
Ova slika je konkretno sa crno-belih filmova za koje se dugo znalo ali nisu postojale fotografije pa niko nije bio sasvim siguran šta je sve na njima. Pošto je sada izrada crno-belih fotografija jako teška (u Beogradu postoje još samo dve laboratorije koje ih rade) i vrlo skupa od ovih filmova nije bilo mnogo vajde. Nisu mogli ni da se skeniraju na klasičnim skenerima jer su ti filmovi nekog neuobičajenog formata. No pošto smo u međuvremenu našli profesionalni skener za filmove koji može da radi sve formate pa čak i staklene ploče to blago sada može da se vidi. Inače moje iskustvo je da starih fotografija ima mnogo više samo treba biti uporan da se pronađu. Pored ovog ja sam dobio i dosta kopija vrlo lepih fotografija koje su neki strani fotografi pravili na području nekadašnje JŽ ali na žalost njihovi autori ne dozvoljavaju da se objavljuju na interenetu već samo u knjigama pa to ne mogu da podelim sa vama. evo sada još jedne slike na kojoj se najbolje vidi kako su lokomotive serije 26 u stavri bile dosta velike. (kraj slike se malo savio prilikom skeniranja ali nadam se da ne smeta). Slika je nastala 1947. u ložionici Crveni Krst (Niš).
Prikačeni fajl:
ser26.jpg


Nemate potrebne dozvole da pogledate prikačene fajlove u ovom postu.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 23. 02. 2010. 20:07 GMT +0000 
OffLine
Putnik 2. razred

Pridružio se: 26. 10. 2007. 10:10 GMT +0000
Postovi: 49
Lokacija: Rovinj
Iako ne pisemo puno o tim vrlo interesantnim slika svi ih gledamo i uzivamo!
Velimir

P.s. Samo da ih bude sto vise!!


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 23. 02. 2010. 22:44 GMT +0000 
OffLine
Kondukter

Pridružio se: 16. 02. 2009. 10:51 GMT +0000
Postovi: 144
JŽ 37-012 :D *app* *app* *app*

Fantastična slika.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 24. 02. 2010. 23:16 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21. 03. 2007. 13:07 GMT +0000
Postovi: 490
Lokacija: Beograd
38-042 1949. godine u Beogradu.
Prikačeni fajl:
ser38.jpg


Nemate potrebne dozvole da pogledate prikačene fajlove u ovom postu.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 24. 02. 2010. 23:51 GMT +0000 
OffLine
Majstor Mašinovođa
Korisnikov avatar

Pridružio se: 25. 11. 2006. 16:34 GMT +0000
Postovi: 891
Lokacija: bgd
crhav je napisao:

Tko zna koji je ovo malec na stanici sto gleda u fotografa!

Taj MALAC je doneo svom ocu železničaru RUČAK :!: :!:
Vidi se domaćinski LONAC na papučici vagona :lol:
I moj otac je ceo radni vek nosao u smenu šerpice i hranu od kuće,čak i kada su
počeli praviti "menze" za ishranu zaposlenih.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 11. 03. 2010. 23:03 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21. 03. 2007. 13:07 GMT +0000
Postovi: 490
Lokacija: Beograd
23.08.1961. kod Beške se dogodio težak sudar dva voza (putničkog i teretnog). Čeono su se sudarile lokomotive 01-030 i 22-051.
Prikačeni fajl:
Sudar kod Beske.jpg


Nemate potrebne dozvole da pogledate prikačene fajlove u ovom postu.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 12. 03. 2010. 7:24 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 04. 03. 2007. 18:44 GMT +0000
Postovi: 278
Lokacija: Zagreb
sdz361 je napisao:
23.08.1961. kod Beške se dogodio težak sudar dva voza (putničkog i teretnog). Čeono su se sudarile lokomotive 01-030 i 22-051

Bravo!
Citiram vlastiti tekst iz teme ''Željezničke nesreće'':

Citiraj:
BEŠKA - ČORTANOVCI
Nesreća se dogodila ranih šezdesetih (raspon između 1961. i 1964.). O tome je svojedobno objavljen tekst sa snimkama u časopisu Arena. Na otvorenoj pruzi sudarili su se putnički vlak (lokomotiva 01) i teretni vlak (vjerojatno laki ili sabirno-manipulativni, jer je lokomotiva bila 22).
Za nesreću je okrivljen strojovođa teretnog vlaka, nećete vjerovati ali pamtim mu i ime (Karlo Silađi), jer je navodno bez odobrenja pokrenuo vlak iz stanice Beška. Ne sjećam se je li bilo poginulih, ali je svakako bilo ozlijeđenih i materijalna šteta bila je velika. U sjećanju mi je ostala slika iz Arene gdje su lokomotive ''ušle'' jedna u drugu.

Eto dokaza da još nisam Laponac. ;)

_________________
Serija 05 je zakon!


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 12. 03. 2010. 14:37 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21. 09. 2008. 22:29 GMT +0000
Postovi: 351
Lokacija: Beograd
i koja je bila "jača"?


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 12. 03. 2010. 15:05 GMT +0000 
OffLine
Kondukter
Korisnikov avatar

Pridružio se: 26. 11. 2006. 16:13 GMT +0000
Postovi: 187
Lokacija: Osijek
Stanley je napisao:
Eto dokaza da još nisam Laponac.


Ma ko bi i pomislio tako nešto ?
Ti si sa svojim fotografskim pamćenjem i sdz361 sa svojim starim fotografijama ste najveća vrijednost željezničkihi foruma.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 13. 03. 2010. 8:31 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 04. 03. 2007. 18:44 GMT +0000
Postovi: 278
Lokacija: Zagreb
kokany je napisao:
i koja je bila "jača"?

Sudeći po slici bilo je neriješeno 1:1. :lol:

_________________
Serija 05 je zakon!


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 13. 03. 2010. 15:32 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21. 03. 2007. 13:07 GMT +0000
Postovi: 490
Lokacija: Beograd
Pa ja bi rekao da je na "poene", vrlo tesno pobedila 22-ojka. Ostala je potpuno na šinama dok se 01 malo uzdigla.
Prikačeni fajl:
Beska.jpg


Ipak ne sme se zaboraviti da je iza lokomotive serije 22 bio teretni voz koji je bio teži od putničkog lokala koga je vukla 01.


Nemate potrebne dozvole da pogledate prikačene fajlove u ovom postu.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 13. 03. 2010. 17:46 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 04. 03. 2007. 18:44 GMT +0000
Postovi: 278
Lokacija: Zagreb
sdz361 je napisao:
Pa ja bi rekao da je na "poene", vrlo tesno pobedila 22-ojka. Ostala je potpuno na šinama dok se 01 malo uzdigla

I ne samo to, 22 je propisno ''ušla'' u 01. Vidi malog jarčića, tko bi rekao?... :lol:

_________________
Serija 05 je zakon!


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta: Re: Parne lokomotive Jugoslovenskih Železnica
PostPoslato: 18. 03. 2010. 23:55 GMT +0000 
OffLine
Ložač
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21. 03. 2007. 13:07 GMT +0000
Postovi: 490
Lokacija: Beograd
Pošto je serija 05 zakon evo jedne slike za Stanley-a
Prikačeni fajl:
bgd1.jpg

Jeste da je slika malo mutna ali se vidikako lokomotiva polako polazi.


Nemate potrebne dozvole da pogledate prikačene fajlove u ovom postu.


Vrh
 Profil  
 
Prikaži postove u poslednjih:  Poređaj po  
Započni novu temu Odgovori na temu  [ 190 Posta ]  Idi na stranicu Prethodni  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Sledeća

Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ]


Ko je OnLine

Korisnika na ovom forumu: Nema registrovanih korisnika


Ne možete postavljati nove teme u ovom forumu
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
Ne možete monjati vaše postove u ovom forumu
Ne možete brisati vaše postove u ovom forumu
Ne možete slati prikačene fajlove u ovom forumu

Idi na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Prevod - CyberCom